문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 100 (문단 편집) == 역사 == * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 103번 간선버스(하계동 - 서빙고역)가 전신이다. * 2005년 5월 26일 4011번(사당역 - 용산역)이 폐선되면서 민원이 발생해, 이를 대체하기 위해 2005년 8월 9일에 서초역으로 연장되었고 권역에 맞춰 번호가 149번으로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=703|관련 공지사항]] 이때 기존 [[서울 버스 103|103번]]은 형간전환된 1016번이 가져갔다. 서초동 연장 후 용산구를 지나 서초구의 수요까지 챙기게 되었지만 가뜩이나 사람이 많이 몰리는 상황에 차까지 부족한 상황에서 서초동은 정체가 심해 강북 구간의 배차간격이 매우 나빠졌다. 서빙고동에서 반포대교를 건너 서초역 회차하고 돌아오는데만 최대 1시간 이상 걸릴 정도로 정체가 심했다. {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 149 노선도.png]]}}} * 2009년 6월 20일 0014번과 0015번이 [[서울 버스 405|405번]]으로 통합됨에 따라 다시 [[서빙고역]]으로 단축되었다. 노선 연장 4년만에 다시 원상복구된 셈. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=765|관련 공지사항]] * 2010년 6월 10일 용산구청으로 연장되었다. [[https://blog.naver.com/2220daheung/150087520172|관련 게시물]] * 2012년 3월 16일 노선번호가 권역에 맞게 100번으로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3258|관련 공지사항]] * 2018년 11월 16일 막차시각이 22:30으로 10분 앞당겨지고, 1일 운행횟수가 조정되어 평일 운행횟수는 2회 증회되고 토요일과 공휴일의 운행횟수는 감회되었다. 전반적인 배차간격 조정도 이루어졌다. 평일 최소 배차간격은 2분 줄은 6분으로, 최대 배차간격은 1분 증가한 13분으로 조정되었다. 토요일의 최대 배차간격이 기존보다 1분 늘고, 공휴일 최대 배차간격은 2분 줄면서 평일/토요일/공휴일의 인가상 최대 배차간격은 13분으로 통일되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16508795|관련 공문]] * 2019년 5월 13부터 동년 9월 30일까지 하절기 감압충전과 차내 냉방 실시에 의한 가스충전 횟수 증가에 따라 대당 1일 운행횟수를 일시적으로 감축 운영했다. 그동안 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 각각 3회 공휴일 2회 감회되었으며 토요일/공휴일의 전반적인 배차간격 변동은 거의 없었으나 평일 최소 배차간격은 늘고 최대 배차간격은 줄어들게끔 배차간격이 조정됐다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/17772684|하절기 운행계통 변경 공문]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/17957314|배차간격 재조정 및 소급 적용 공문]] * 2019년 12월 30일 평일/토요일/공휴일 각각 212분/205분/190분이던 인가 운행소요시간이 231분/226분/209분으로 늘었고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 각각 3회씩, 공휴일 2회 감회되었다. 이번 운행계통 변경과 함께 6~13분이던 평일 배차간격이 8~12분으로 조정되고, 토요일 최대 배차간격도 12분으로 1분 줄었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19452096|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19543630|관련 공문2]] * 2022년 4월 18일 2대 존재하던 단축운행차량 중 1대와 3대 존재하던 예비차 1대가 [[서울 버스 N51|N51번]]으로 이동하고, 나머지 단축운행차량 1대는 정상운행차량으로 전환되었다. 이번 감차 및 운행계통 변경에 의해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸친 1일 총 운행횟수 자체는 결과적으로 변동 없이 유지되었으나, 평일의 최소/최대 배차간격은 6~13분에서 8~12분으로 조정되었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25717666|관련 공문1]][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25763586|관련 공문2]] * 2022년 7월 1일부터 동년 8월 31일까지 하절기 에어컨 가동 및 가스 감압충전의 영향에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 일시적으로 감축되었었고 이에 따라 본래 평일/토요일/공휴일 각각 112회/104회/96회인 1일 총 운행횟수도 전일에 걸쳐 1회씩 감회되어 111회/103회/95회로 운영되었다. 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 전혀 없었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/26292980|관련 공문]] * 2023년 1월 16일 예비차 1대가 감차되어 8146번으로 이동했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기